Xã Hưng Thuận mới, hình thành từ 1/7/2025 trên cơ sở xã Hưng Thuận và xã Đôn Thuận cũ của thị xã Trảng Bàng, nằm về phía đông của vùng Trảng Bàng, giáp sông Sài Gòn, bên kia sông là đất Củ Chi. Từ trung tâm phường Trảng Bàng, người ta đi về Hưng Thuận theo các tuyến đường tỉnh, đường liên xã tỏa ra từ quốc lộ, xuyên qua ruộng mía, ruộng lúa, vườn cây và các khu dân cư rải rác.
Khác với dải đô thị dọc quốc lộ 22, Hưng Thuận là vùng nông thôn rộng, đường đi qua kênh mương, rẫy mì, rẫy mía, nhà cửa thưa hơn. Bài này mô tả chuyện đi lại ở đây: đường nào để về, đường làng thay đổi thế nào theo mùa, chuyện qua sông Sài Gòn, và những điều người lạ nên biết khi lần đầu về xã. Tên và số hiệu từng tuyến đường bạn nên xem trên bản đồ số và biển báo, vì một số tuyến đang được nâng cấp, đổi hướng.
Người Hưng Thuận vẫn hay nói vui rằng về xã mình thì phải nhìn trời trước khi nhìn đường: trời khô thì đi đâu cũng được, trời mưa thì chỉ nên đi đường nhựa.
Hưng Thuận nằm ở đâu so với trung tâm Trảng Bàng
Nếu hình dung vùng Trảng Bàng cũ như một dải đất chạy theo quốc lộ 22 từ ranh Củ Chi lên Gò Dầu, thì Hưng Thuận và Đôn Thuận cũ là phần đất trải về phía đông bắc, xa dần quốc lộ, áp sát sông Sài Gòn. Bên kia sông là các xã của Củ Chi, nay thuộc TP Hồ Chí Minh mới. Xa hơn về phía bắc là vùng Dương Minh Châu cũ và hồ Dầu Tiếng, nơi bắt nguồn nhiều kênh tưới chảy qua vùng này.
Vị trí đó giải thích vì sao đi Hưng Thuận phải rời quốc lộ: không có tuyến lớn nào xuyên thẳng qua xã như quốc lộ 22 qua trung tâm. Người dân ở đây đi chợ, đi học, đi làm ở khu công nghiệp chủ yếu bằng xe máy theo đường tỉnh và đường liên xã, quãng đường tới trung tâm phường Trảng Bàng tuỳ ấp, có nơi khá xa.
Sau sáp nhập, giấy tờ của người dân Đôn Thuận cũ sẽ dần ghi xã Hưng Thuận. Khi hỏi đường, người địa phương vẫn quen nói "lên Đôn Thuận", "xuống Hưng Thuận" theo tên cũ, bạn cứ hỏi theo tên ấp, tên cũ là dễ được chỉ nhất.
Những loại đường bạn sẽ đi qua
Đường tỉnh, đường liên xã trải nhựa. Là trục chính nối Hưng Thuận với quốc lộ 22 và các xã lân cận. Mặt đường nhựa, có đoạn đã mở rộng, có đoạn còn hẹp, xe tải chở mía, chở mì, chở vật liệu đi lại nhiều vào mùa thu hoạch.
Đường bê tông trong ấp. Nối từ đường lớn vào các xóm, rộng vừa đủ cho ô tô nhỏ hoặc chỉ cho xe máy. Hai bên là nhà dân, hàng rào cây xanh, mương thoát nước. Đường bê tông đi tốt quanh năm nhưng có chỗ hẹp, khó tránh nhau.
Đường đất ra ruộng, ra rẫy. Đất xám pha cát hoặc đất đỏ, mùa khô bụi, mùa mưa sình lầy, có đoạn đọng nước sâu. Xe máy chạy được nhưng phải chậm, ô tô con dễ sa lầy. Đây là đường người làm nông dùng hằng ngày, người lạ nên tránh khi trời mưa.
Đường dọc bờ kênh. Vùng này có các kênh thuỷ lợi dẫn nước tưới từ hệ thống hồ Dầu Tiếng chạy qua. Bờ kênh có đường đi, có đoạn được làm bê tông, có đoạn còn là đất. Đường bờ kênh thẳng, vắng, nhưng hẹp và sát mép nước, đi đêm phải rất cẩn thận.
Mùa mưa trên đường làng
Mùa mưa ở vùng Đông Nam Bộ thường kéo dài nhiều tháng, mưa nhiều vào buổi chiều. Ở Hưng Thuận, mưa không làm ngập trắng như vùng trũng ven biển, nhưng làm đường đất trở nên trơn trượt, đường xe tải đi qua bị lún thành rãnh, nước đọng thành vũng mà nhìn không biết sâu hay cạn.
Người địa phương có vài kinh nghiệm đơn giản: không đi vào vũng nước không biết đáy; đi theo vệt bánh xe của người đi trước; xuống xe dắt qua đoạn lầy thay vì cố rồ ga; và không đi đường đất ra ruộng lúc trời tối sau mưa lớn. Ô tô nên giữ ở đường nhựa hoặc đường bê tông, không theo đường tắt.
Mưa lớn kéo dài cũng làm nước trên kênh, mương dâng cao, bờ mương sụt. Trẻ em đi học qua đường ven kênh cần được người lớn để ý hơn trong mùa này.
Sông Sài Gòn: ranh giới và chuyện qua sông
Sông Sài Gòn là ranh giới tự nhiên giữa vùng Hưng Thuận và đất Củ Chi. Trên bản đồ, hai bờ rất gần, nhưng đi bằng đường bộ từ bờ này sang bờ kia thường phải đi vòng xa qua những cây cầu lớn ở phía thượng hoặc hạ lưu, hoặc vòng về quốc lộ 22 qua ranh Củ Chi.
Ở nhiều vùng ven sông Sài Gòn, người dân từ lâu dùng đò ngang để qua lại buôn bán, thăm thân. Đò có còn chạy ở từng điểm hay không, chạy giờ nào, chở được xe máy hay không, đều thay đổi theo thời gian và theo quy định quản lý bến khách ngang sông. Nếu muốn qua sông bằng đò, hãy hỏi người địa phương ngay tại chỗ, mặc áo phao khi đò có trang bị, và không lên đò quá tải.
Chính vì qua sông khó, đời sống hai bờ dù rất gần nhau vẫn có nhịp riêng. Người Hưng Thuận đi chợ, đi học, làm giấy tờ chủ yếu hướng về trung tâm Trảng Bàng chứ không sang Củ Chi, trừ những gia đình có người thân, ruộng vườn hay chỗ làm bên kia sông. Ai định mua đất ở Hưng Thuận vì "gần Củ Chi" nên tự đi thử đường thật một lần để biết gần tới đâu.
Bờ sông ở đây có đoạn dốc, đất lở, cây cối rậm. Người ngoài vùng đến chơi, câu cá, chụp ảnh nên đi cùng người địa phương, không tắm sông, nhất là trẻ em: dòng chảy và độ sâu của sông thay đổi theo con nước và theo mùa, nhìn mặt nước không đoán được.
Đi làm từ Hưng Thuận ra khu công nghiệp
Nhiều người trẻ ở Hưng Thuận làm việc ở các khu công nghiệp dọc quốc lộ 22 phía An Tịnh hoặc sang tận Củ Chi. Chuyến đi làm mỗi ngày là đoạn đường làng ra đường tỉnh, ra quốc lộ, rồi nhập vào dòng xe ở cổng khu công nghiệp. Đi về lúc trời tối, nhất là tan ca muộn, đoạn đường làng không đèn là phần đáng lo nhất.
Một số công ty bố trí xe đưa rước có điểm đón ở các xã xa. Nếu bạn ở Hưng Thuận và đang tìm việc, hỏi xem nơi tuyển dụng có xe đưa rước qua khu vực mình không. Đó có thể là khác biệt lớn với người không có xe máy hoặc không muốn chạy xe đêm.
Người từ nơi khác đến làm việc ít khi chọn ở trọ tận Hưng Thuận vì xa khu công nghiệp, nhưng những ai muốn sống yên tĩnh, có vườn, giá thuê nhẹ hơn thường cân nhắc. Khi đó, đoạn đường đi làm mỗi ngày là yếu tố phải đi thử trước, cả lúc trời khô lẫn lúc trời mưa.
Nhịp đường theo mùa vụ
Đường ở Hưng Thuận thay đổi theo mùa vụ nhiều hơn theo giờ trong ngày. Mùa thu hoạch mía, thường vào mùa khô, xe chở mía chất cao chạy liên tục từ ruộng ra đường tỉnh về nhà máy, đường bụi, lề đường rơi vãi ngọn mía, đất cát. Mùa nhổ mì, xe chở củ mì đi về các cơ sở chế biến. Mùa gặt lúa, máy gặt đập liên hợp bò chậm trên đường làng, chiếm gần hết mặt đường.
Những mùa đó, người đi xe máy phải nhẫn nại: đi sau xe chở nông sản thì giữ khoảng cách, vì hàng có thể rơi; muốn vượt thì chọn đoạn thẳng, nhìn rõ phía trước. Xe chở mía thường đi theo đoàn, vượt được chiếc đầu chưa chắc đã thoát.
Ngoài mùa thu hoạch, đường làng vắng hơn hẳn, chỉ có người đi chợ buổi sáng, học sinh đi học, xe chở hàng tạp hoá. Buổi trưa nắng gắt, đường gần như không người. Buổi chiều, người làm ruộng về, trẻ con chơi trước ngõ, bò được dắt về chuồng. Người lạ chạy xe vào giờ này nên đi chậm, vì những thứ bất ngờ có thể ra từ bất kỳ cánh cổng nào.
Đi ô tô và xe tải nhỏ vào các ấp
Ngày càng nhiều gia đình ở Hưng Thuận có ô tô, và nhiều người thành phố về xem đất, thăm vườn cũng đi ô tô. Đường nhựa chính và đường bê tông trong ấp nhìn chung đủ cho ô tô con, nhưng có những điểm khó: cầu nhỏ qua mương có giới hạn tải trọng, đường bê tông hẹp hai bên là mương sâu, cua gấp ở góc nhà dân, cành cây thấp che ngang đường.
Trước khi chạy ô tô vào sâu, hỏi người địa phương xem đường có ra lại được không, hay phải lùi ra. Lùi một quãng dài trên đường bê tông hẹp có mương hai bên là chuyện không ai muốn gặp. Nếu không chắc, đậu xe ở chỗ rộng, đi bộ hoặc mượn xe máy vào.
Xe tải nhỏ chở vật liệu xây dựng, chở hàng vào ấp cần chú ý biển hạn chế tải trọng ở cầu và đường. Nhiều cây cầu nhỏ qua kênh mương được làm cho xe máy và xe nhỏ; xe nặng đi qua có thể làm hư cầu, gây nguy hiểm cho cả xóm.
Chuẩn bị cho người lần đầu về Hưng Thuận
Về thăm người quen, đi xem đất, đi chụp ảnh đồng quê hay đi làm việc với xã, những chuẩn bị nhỏ sau giúp chuyến đi suôn sẻ:
- Hỏi trước tên ấp, mốc dễ nhận như trường học, đình, chợ, cây xăng gần nhà người cần tìm; địa chỉ số nhà ở nông thôn thường khó tìm trên ứng dụng.
- Đổ đầy xăng trước khi rời quốc lộ; cây xăng trong vùng nông thôn thưa hơn.
- Mang áo mưa, đèn pin nhỏ, nước uống; mùa khô mang khẩu trang vì đường đất bụi.
- Nếu đi ô tô, hỏi trước đường vào tận nơi có rộng không, có chỗ quay đầu không.
- Đi xem đất thì đi cả lúc trời mưa hoặc ngay sau mưa để biết đường vào có lầy, có ngập không.
- Tôn trọng ruộng vườn: không đậu xe lên bờ ruộng, không tự ý vào vườn chụp ảnh khi chưa hỏi chủ.
Người Hưng Thuận vốn quen khách lạ hỏi đường. Dừng xe, chào hỏi đàng hoàng, bạn thường được chỉ tận nơi, có khi được dẫn đường luôn.
Câu hỏi thường gặp
Xã Hưng Thuận mới gồm những xã cũ nào?
Theo bảng sắp xếp đơn vị hành chính có hiệu lực từ 1/7/2025, xã Hưng Thuận mới được hình thành trên cơ sở xã Hưng Thuận và xã Đôn Thuận cũ của thị xã Trảng Bàng, thuộc tỉnh Tây Ninh. Ranh giới chi tiết bạn nên xem trên văn bản chính thức.
Từ trung tâm Trảng Bàng về Hưng Thuận đi đường nào?
Từ quốc lộ 22 ở khu vực trung tâm, bạn rẽ theo đường tỉnh, đường liên xã hướng về phía đông bắc. Tuyến cụ thể tuỳ ấp cần tới. Nên xem bản đồ số và hỏi người địa phương, vì một số đoạn đang nâng cấp hoặc đổi hướng.
Từ Hưng Thuận qua Củ Chi có gần không?
Trên bản đồ hai bên chỉ cách con sông Sài Gòn, nhưng đi đường bộ thường phải vòng xa qua cầu hoặc về quốc lộ 22. Ở một số nơi ven sông, người dân từng dùng đò ngang; còn chạy hay không, hỏi người địa phương tại chỗ.
Đường đất ở Hưng Thuận mùa mưa có đi ô tô được không?
Đường nhựa và đường bê tông chính đi được quanh năm. Đường đất ra ruộng, ra rẫy mùa mưa rất dễ lầy, ô tô con dễ mắc kẹt. Nếu cần vào sâu, hỏi người địa phương trước hoặc gửi xe ở đường lớn rồi đi xe máy vào.
Có nên tắm sông Sài Gòn khi về Hưng Thuận chơi không?
Không nên. Dòng chảy, độ sâu và đáy sông thay đổi theo con nước và theo mùa, bờ có đoạn dốc, sụt lở. Người không quen sông rất dễ gặp nguy hiểm. Đi chơi ven sông nên đi cùng người địa phương và trông chừng trẻ em.